ซีรี่ส์ 7900
เครื่องอัดเม็ดที่ทำงานหนักแต่ยังเป็นยักษ์ใหญ่ที่อ่อนโยน
จากขยะสู่เชื้อเพลิง: โซลูชั่นนวัตกรรมของ CPM สำหรับการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่
แบ่งปัน
จะเป็นอย่างไรหากขยะในถังขยะของคุณสามารถแปลงเป็นเชื้อเพลิงสำหรับเที่ยวบินพาณิชย์ครั้งต่อไปของคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นความร้อนที่เผาไหม้หมดจดที่สามารถขับเคลื่อนกระบวนการทางอุตสาหกรรม หรือวัสดุอุตสาหกรรมที่มีค่า ทั้งหมดนี้ไปพร้อมกับการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอีกด้วย
ต้องขอบคุณเทคโนโลยีและโซลูชัน CPM ที่ทำให้สิ่งนี้เกิดขึ้นแล้วในโรงงานแปรรูปขยะเป็นพลังงานทั่วโลก และน่าจะเป็นส่วนสำคัญในการจัดการขยะของโลกในปีและทศวรรษข้างหน้าในระดับที่ใหญ่กว่านี้มาก
ความท้าทายของขยะ
ในฐานะดาวเคราะห์ เราผลิตของเสียจำนวนมาก
ในปีพ.ศ. 2561 ธนาคารโลก โดยประมาณ มนุษย์ผลิตขยะมูลฝอยในเขตเทศบาล (MSW) มากกว่า 2 พันล้านตันทุกปี และคาดว่าตัวเลขดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเป็น 3.4 พันล้านตันภายในปี 2593
การจัดการ ลด รีไซเคิล และนำขยะเหล่านี้กลับมาใช้ใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพถือเป็นสิ่งสำคัญต่อสุขภาพของโลกของเราในระยะยาว ที่ CPM เราเสนอโซลูชันมากมายเพื่อรับมือกับความท้าทายนี้ในหลากหลายวิธี ลูกค้าของเราใช้เครื่องมือและโซลูชันของ CPM เพื่อแปลงขยะให้เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ ใช้ลูกเทนนิสเป็นวัสดุรองพื้นสนามเด็กเล่น, เปลี่ยนพาเลทขนส่งที่แตกหักและถุงพลาสติกให้กลายเป็นวัสดุก่อสร้างที่คงทน, ดำเนินการรีไซเคิลพลาสติกจากขวดต่อขวด และอื่นๆอีกมากมาย
แต่หนึ่งในแอปพลิเคชันที่น่าตื่นเต้นที่สุดสำหรับโซลูชัน CPM ในการจัดการขยะคือ ขยะไปเป็นเชื้อเพลิง
เครื่องบดเม็ด 7900 Series ของ CPM เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการอัดเม็ดขยะเป็นเชื้อเพลิง โดยมีการติดตั้งไปแล้วกว่า 2,000 เครื่องทั่วโลก ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วว่าทนทาน เชื่อถือได้ ยืดหยุ่น และมีประสิทธิภาพสูง
โอกาสและผลประโยชน์จากขยะเป็นเชื้อเพลิง
โดยทั่วไปแล้ว “การเปลี่ยนขยะเป็นเชื้อเพลิง” หมายถึงเทคโนโลยีและกระบวนการต่างๆ ที่แปลงวัสดุเหลือใช้ให้เป็นเชื้อเพลิงที่สามารถใช้งานได้
ผลิตภัณฑ์เหลือใช้มากมาย — ตั้งแต่ขยะในครัวเรือนไปจนถึงผลพลอยได้จากอุตสาหกรรม เศษอาหารจากการเกษตร และอื่นๆ — สามารถแปรรูปให้เป็นเชื้อเพลิงที่สามารถใช้ได้ด้วยเทคนิคต่างๆ เช่น การย่อยแบบไม่ใช้ออกซิเจน การย่อยด้วยก๊าซชีวภาพ การไพโรไลซิส หรือการแปรรูปเป็นก๊าซ
ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมจากการนำขยะไปเป็นเชื้อเพลิงมาจาก 2 แหล่ง: 1) การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากมีเทนที่หลุมฝังกลบ และ 2) การสร้างแหล่งพลังงานสีเขียวที่สามารถทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลได้
ประโยชน์ที่อาจได้รับอาจมีมหาศาล การประมาณการบางส่วนแสดงให้เห็นว่าการนำขยะไปเป็นเชื้อเพลิงอาจช่วยลดหรือกักเก็บ CO2 ได้มากกว่า 6 กิกะตันระหว่างปี 2020 ถึง 2050
จากขยะสู่เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน
การประยุกต์ใช้งานที่น่าตื่นเต้นที่สุดอย่างหนึ่งสำหรับการดำเนินการเปลี่ยนขยะเป็นเชื้อเพลิงคือการผลิตเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) ทั้งสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาต่างก็มีเป้าหมายที่ทะเยอทะยานสำหรับความต้องการ SAF
ในสหภาพยุโรป เชื้อเพลิงเครื่องบิน 2% จะต้องยั่งยืนภายในปี 2025, 6% ภายในปี 2030, 20% ภายในปี 2035 และ 70% ภายในปี 2050 ในสหรัฐอเมริกา มีนโยบายของรัฐและรัฐบาลกลางหลายประการที่สนับสนุนการสร้าง SAF ผ่านเครดิตภาษีและโอกาสในการระดมทุน ทำเนียบขาวเพิ่งออก "ความท้าทายครั้งยิ่งใหญ่" โดยมีเป้าหมาย 1) ผลิต SAF ให้ได้ 3 พันล้านแกลลอนภายในปี 2030 และ 2) มี SAF เพียงพอต่อความต้องการเชิงพาณิชย์ 100% ภายในปี 2050
สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา การประมาณการ เฉพาะในสหรัฐอเมริกาเพียงประเทศเดียว สามารถเก็บรวบรวมชีวมวลแห้งได้อย่างยั่งยืน 1 พันล้านตันต่อปี ซึ่งสามารถนำไปใช้ผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพคาร์บอนต่ำได้ 50,000–60,000 ล้านแกลลอน
ในสหภาพยุโรป สำนักงานความปลอดภัยการบินของสหภาพยุโรป (EASA) การประมาณการ โดยภายในปี 2030 จะมีความต้องการ SAF จำนวน 2.3 ล้านตัน โดยคาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมนี้จะเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงทศวรรษนี้ โดยมีกำลังการผลิตโดยประมาณในปัจจุบันอยู่ที่ 0.24 ล้านตัน
โซลูชันการเปลี่ยนขยะเป็นเชื้อเพลิงของ CPM
CPM นำเสนอโซลูชันต่างๆ สำหรับอุตสาหกรรมการแปลงขยะเป็นเชื้อเพลิง รวมถึง:
- ระบบอัจฉริยะที่ทำให้กระบวนการประมวลผลวัสดุเหลือใช้เป็นระบบอัตโนมัติและคล่องตัว
- วิศวกรรมกระบวนการที่กำหนดเองและอุปกรณ์สำหรับการดำเนินการครบวงจรที่เปลี่ยนขยะทางการเกษตรให้เป็นเชื้อเพลิงชีวภาพ
- เครื่องจักรสำหรับการลดขนาดอนุภาค การคัดแยก การอบแห้ง และการอัดเม็ด ซึ่งล้วนเป็นกระบวนการสำคัญในโรงงานผลิตเชื้อเพลิงจากขยะ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
“ขยะมีขนาดใหญ่และจัดการยาก” Jorn van de Burgwal ผู้จัดการฝ่ายขายภาคพื้นที่ของ CPM Industrial Solutions อธิบาย “การแปรรูปขยะให้เป็นเม็ดหรือแท่งเชื้อเพลิงถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่ทำให้ขยะเหมาะกับกระบวนการเปลี่ยนขยะเป็นเชื้อเพลิงหลายประเภท”
CPM's เครื่องบดเม็ดรุ่น 7900 เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการอัดเม็ดขยะเป็นเชื้อเพลิง โดยมีการติดตั้งไปแล้วกว่า 2,000 เครื่องทั่วโลก ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วว่าแข็งแรง เชื่อถือได้ ยืดหยุ่น และมีประสิทธิภาพสูง
พันธมิตร CPM เพียงรายเดียวมีโรงงานเม็ดพลาสติก CPM จำนวน 10 แห่งติดตั้งอยู่ที่โรงงานแปรรูปขยะเป็นเชื้อเพลิงสองแห่ง ซึ่งโรงงานเหล่านี้แปรรูปขยะเป็นเม็ดพลาสติกได้มากกว่า 350,000 ตันต่อปี จากการศึกษาวิจัยที่ดำเนินการโดย Ingenia ในเนเธอร์แลนด์ พบว่าการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลทดแทนด้วยเชื้อเพลิงเสียหนึ่งตันสามารถประหยัด CO2 ได้ 1.6 ตัน จากการคำนวณดังกล่าว โรงงานพันธมิตร CPM เพียงแห่งเดียวสามารถลดการปล่อย CO2 ได้ 320,000 ตันต่อปี
สำหรับโรงงานแปรรูปขยะในเขตเทศบาลขนาดเล็ก การอัดก้อนขยะเป็นวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสม เนื่องจากสามารถแปลงขยะให้เป็นเชื้อเพลิงที่มีค่าความร้อนสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องอัดก้อนขยะเชิงกลซีรีส์ BRIK ของ CPM รวบรวมเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในการเพิ่มความหนาแน่นของขยะประเภทต่างๆ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
บริค MB80
เครื่องอัดก้อนเชิงกลซีรีส์ Di Più Systems BRIK เป็นเครื่องจักรประสิทธิภาพสูงและมีประสิทธิภาพ ออกแบบมาเพื่ออัดขยะหรือเส้นใยปริมาณมาก ซึ่งได้รับการปรับปรุงมานานกว่า 30 ปีในด้านความน่าเชื่อถือและต้นทุนการดำเนินงานต่ำ
จากขยะสู่เม็ดพลาสติก
ก่อนที่จะทำการอัดเม็ดหรืออัดแท่ง ผลิตภัณฑ์ขยะที่ผสมแล้วจะต้องผ่านกระบวนการต่างๆ ที่ออกแบบมาเพื่อแยก ปรับปรุง และทำให้ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเหมาะสมมากขึ้นสำหรับกระบวนการแปลงขยะเป็นเชื้อเพลิง
ความร่วมมือเพื่อโลกที่ดีกว่า
หากคุณกำลังมองหาพันธมิตรในการส่งมอบกระบวนการเปลี่ยนขยะเป็นเชื้อเพลิงหรือขยะเป็นพลังงานที่เชื่อถือได้และได้รับการพิสูจน์แล้ว CPM ยินดีช่วยเหลือคุณ
“ท้ายที่สุดแล้ว” ฟาน เดอ เบิร์กวาล กล่าว “การนำขยะมาใช้เป็นเชื้อเพลิงก็เหมือนกับการขุดเอาวัสดุที่มีค่าจากพื้นดิน”
การนำขยะมาทำเป็นเชื้อเพลิงเป็นวิธีที่ยั่งยืนมากขึ้นซึ่งช่วยให้เราสร้างโลกที่ดีขึ้นและสะอาดขึ้น
เพื่อช่วยสนับสนุนให้โลกมีความยั่งยืนและสะอาดยิ่งขึ้น
คำศัพท์เกี่ยวกับขยะเป็นเชื้อเพลิง
ต้องการทราบข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับการเปลี่ยนขยะเป็นเชื้อเพลิงหรือไม่ ต่อไปนี้เป็นคำศัพท์บางคำที่อาจเป็นประโยชน์ในการทำความเข้าใจ
ก๊าซซิฟิเคชั่น
กระบวนการที่แปลงวัสดุอินทรีย์หรือของเสียให้เป็นก๊าซสังเคราะห์ ซึ่งเป็นส่วนผสมของไฮโดรเจน คาร์บอนมอนอกไซด์ และคาร์บอนไดออกไซด์ โดยการให้ความร้อนวัสดุที่อุณหภูมิสูงในสภาพแวดล้อมที่มีออกซิเจนต่ำ กระบวนการนี้ใช้ในกระบวนการเปลี่ยนขยะเป็นเชื้อเพลิงเพื่อเปลี่ยนขยะมูลฝอยของเทศบาลและขยะประเภทอื่นๆ ให้เป็นพลังงานที่สามารถใช้งานได้ ลดการใช้พื้นที่ฝังกลบและผลิตเชื้อเพลิงที่สะอาดและหมุนเวียนได้
กระบวนการฟิชเชอร์-ทรอปช์ (FT)
ปฏิกิริยาเคมีที่เปลี่ยนส่วนผสมของคาร์บอนมอนอกไซด์และไฮโดรเจน ซึ่งมักได้มาจากวัสดุเหลือใช้ที่เปลี่ยนสถานะเป็นก๊าซ ให้กลายเป็นไฮโดรคาร์บอนเหลว สามารถใช้แปลงขยะให้เป็นเชื้อเพลิงสังเคราะห์ เช่น ดีเซลหรือเชื้อเพลิงเครื่องบินได้
ขยะมูลฝอยชุมชน (MSW)
ขยะในครัวเรือน ขยะในสวน และขยะจากการค้าและอุตสาหกรรม ซึ่งรวมถึงวัสดุหลากหลายประเภทที่ต้องได้รับการจัดการเพื่อกำจัดหรือรีไซเคิล
ไพโรไลซิส
กระบวนการย่อยสลายด้วยความร้อนที่ทำลายสารอินทรีย์ในขยะที่อุณหภูมิสูงโดยไม่มีออกซิเจน กระบวนการนี้จะเปลี่ยนขยะแข็งให้เป็นส่วนผสมของก๊าซ ไบโอออยล์เหลว และถ่านแข็ง ซึ่งสามารถใช้เป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียนหรือวัตถุดิบทางเคมีได้
เชื้อเพลิงจากขยะ (RDF)
เชื้อเพลิงที่ผลิตจากขยะประเภทต่างๆ รวมถึงพลาสติก กระดาษ และวัสดุอินทรีย์อื่นๆ ที่ไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เชื้อเพลิงชนิดนี้ผลิตขึ้นโดยการแปรรูปและบำบัดขยะมูลฝอยของเทศบาลเพื่อกำจัดสิ่งแปลกปลอมและเพิ่มปริมาณพลังงาน ทำให้เชื้อเพลิงชนิดนี้เหมาะสำหรับใช้ในการผลิตพลังงาน
เชื้อเพลิงแข็งที่กู้คืนมา (SRF)
เชื้อเพลิงคุณภาพสูงที่ผลิตจากวัสดุเหลือใช้ที่ไม่เป็นอันตราย โดยในบริบทของการนำขยะไปเป็นเชื้อเพลิง SRF คือขยะที่ผ่านการแปรรูปและบำบัดแล้ว โดยคัดแยกและกลั่นให้มีค่าความร้อนสูง จึงเหมาะสำหรับใช้ในการผลิตพลังงาน
เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF)
เชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับเครื่องบิน ผลิตจากแหล่งที่ยั่งยืน เช่น ของเสียและเศษวัสดุจากการเกษตร ช่วยลดปริมาณคาร์บอนของการบินโดยปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่าเชื้อเพลิงเครื่องบินทั่วไปถึง 80% ซึ่งช่วยสนับสนุนเป้าหมายด้านความยั่งยืนของอุตสาหกรรม
ขยะต่อ SAF (WtS)
กระบวนการที่แปลงวัสดุเหลือใช้ เช่น ขยะมูลฝอยในเขตเทศบาลหรือชีวมวล ให้กลายเป็นเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน
เครื่องย่อยมีเทน
ระบบที่สลายสารอินทรีย์ในสภาพแวดล้อมที่ควบคุมเพื่อผลิตก๊าซชีวภาพ ซึ่งประกอบด้วยมีเทนเป็นหลัก ซึ่งสามารถใช้เป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียนได้
เครื่องย่อยสลายก๊าซชีวภาพ
อุปกรณ์หรือสิ่งอำนวยความสะดวกที่แปรรูปขยะอินทรีย์เพื่อผลิตไบโอแก๊สซึ่งเป็นส่วนผสมของมีเทนและคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งสามารถใช้เป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียนได้
เครื่องกำเนิดก๊าซชีวภาพ
ระบบที่แปลงไบโอแก๊สที่ผลิตจากขยะอินทรีย์โดยการย่อยสลายเป็นไฟฟ้าหรือความร้อนเพื่อการใช้งานจริง
เราอยู่เคียงข้างธุรกิจของคุณตั้งแต่เริ่มต้นจนจบ
เราส่งมอบระบบการประมวลผลและเทคโนโลยีที่เหนือกว่าให้กับเกือบทุกอุตสาหกรรม บริษัทชั้นนำทั่วโลกไว้วางใจในความสามารถด้านวิศวกรรมแบบครบวงจรของเรา
